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eCRP1.4: Dai grandi successi del 2010 alle partnership internazionali per il 2011eCRP 1.4: Building on the success of 2010, international partners join for 2011

giovedì, 3 febbraio 2011


Dai grandi successi del 2010 alle partnership internazionali per il 2011Tutto è pronto per la nuova stagione sportiva e nasce la nuova partnership con l’industria dell’energia alternativa.
La stagione 2011 di CRP Racing si preannuncia estremamente interessante sia dal punto di vista dell’attività sportiva sia dal punto di vista delle collaborazioni internazionali che sono state da poco siglate.
Dopo il grande successo riscosso nella passata stagione con la eCRP 1.2, il Team Ufficiale di CRP Racing scenderà di nuovo in pista con la eCRP 1.4 e con il pilota Alessandro Brannetti. I successi del 2010, tra i quali la conquista del Titolo Europeo a Brands Hatch e del titolo di Vice Campioni del Mondo ad Albacete, hanno contribuito a far sì che CRP Racing riconfermasse tutto il suo staff, con l’obiettivo di dare vita ad un grande spettacolo anche per l’anno 2011.

Ma le novità non si fermano qui. CRP Racing potrà infatti contare su nuovi partner di rilievo dell’industria fotovoltaica, e che permetteranno alla eCRP di divenire un progetto al 100% auto-sostenibile e ad emissioni zero non più solo allo scarico, ma fino all’origine!

La scelta di divenire Official Sponsor 2011, da parte di un gruppo come REC (www.recgroup.com), è di assoluto prestigio per il team italiano. L’azienda norvegese, che vanta sedi in tutto il mondo, è tra i leader mondiali nella produzione di silicio policristallino, di wafer per applicazioni fotovoltaiche e di celle e moduli ad alto rendimento. Con questa iniziativa, REC intende ribadire il proprio impegno a perseguire la strada della ricerca e dello sviluppo anche attraverso collaborazioni con il mondo del motorismo da competizione, il tramite migliore per avvicinare la passione per lo sport al rispetto per l’ambiente.

Altra partnership di sicuro interesse è quella siglata con Idea FV (www.ideafv.it).
Idea FV realizza impianti fotovoltaici “Chiavi in mano” di assoluta qualità, garantendo ottime performance in termini di resa, durata e sicurezza. Idea FV si rivolge al mercato business investendo in prima persona e tramite investitori istituzionali ricercando coperture di almeno 2.000 mq e terreni da almeno 2 ettari.

Nel dettaglio il  progetto eCRP, la moto elettrica da competizione di CRP Racing, sta divenendo un tramite significativo, che permette di unire sotto una unica bandiera la passione per lo sport a due ruote, il rispetto per l’ambiente e il mondo dell’industria dell’energia alternativa, affinché si possano realizzare veicoli sempre più performanti, capaci di assicurare elevata efficienza a basso consumo energetico, e con altissimo contenuto tecnologico, elettronico ed informatico: le scienze di oggi e di domani.

CRP Racing ringrazia anche tutte le altre aziende che accompagneranno il team per la stagione 2011: Norway (www.norway-italia.it), Motorex (www.motorexitalia.it), Magni (www.magnitalia.com), EmilTecno (www.emiltecno.it), Domino (www.domino-group.com), TTM (www.trattamentitermicimetalli.com), Braking (www.braking.com) e Kelly Controller (www.kellycontroller.com).

Altre novità saranno presto svelate, visita il nuovo sito www.ecrp.eu.
Per vedere e scaricare le foto del backstage del video che lo staff eCRP sta preparando per tutti voi clicca qui http://www.flickr.com/photos/crpgroup/sets/72157625909340870/
Stay tuned!

Everything is ready for the new racing season as well as <span>new partnerships with the alternative energy industry</span>.

The 2011 season of CRP Racing promises to both interesting and exciting.  The competition of racing will be highlighted by the addition of new sponsors.

After the great success of last season with the eCRP 1.2, CRP Racing’s Official Team will come back on track with eCRP 1.4.

<span>Rider Alessandro Brannetti</span> will be returning to pilot the new motorcycle. Having won the <span>European title</span> at Brands Hatch and got the <span>Vice World Champion </span>title at Albacete, will allow the entire team to return with the aim of setting up a great show for the 2011 season.

In addition CRP Racing is joining with new partners in the <span>photovoltaic industry</span>.  The eCRP will be used to highlight the possibility of both <span>zero emissions</span> at the exhaust, as well as a zero emissions source for power.

The choice to become Official Sponsor 2011, by a group such as REC (www.recgroup.com ) is very prestigious for the Italian team. The Norwegian company, which has offices worldwide, is among the world’s largest producers of polysilicon and wafers for solar applications.

With this initiative, REC intends to reaffirm its commitment to pursue the path of research and development through collaborations with the world of motor racing, the best means to bring the passion for the sport of respect for the environment.

The CRP Racing team is also pleased to announce a partnership with Idea FV (www.ideafv.it ).

Idea FV manufactures “turnkey” photovoltaic systems of absolute quality, providing excellent performance, durability and safety. Idea FV addresses its services to market by investing in first person and by institutional investors, seeking areas of at least 2,000 square meters and ground of at least 2 acres.

The eCRP, the electric racing motorcycle of CRP Racing, is becoming a significant means by which the passion for sport on two wheels, and respect for the environment are joined together to carry a message of a sustainable future.

Moving forward with ‘alternative energy’ and the aim to achieve ever more efficient vehicles to ensure high efficiency at low power consumption makes the eCRP an example of both the science of today and tomorrow.

CRP Racing will also be joined in the 2011 season by: <span>Norway (www.norway-italia.it) Motorex (www.motorexitalia.it) Magni (www.magnitalia.com) EmilTecno (www.emiltecno.it), Domino (www.domino-group.com), TTM (www.trattamentitermicimetalli.com), Braking (www.braking.com) and Kelly Controller (www.kellycontroller.com). </span>

<span> </span>

Other news will be soon available on the new website www.ecrp.eu.

To see and download the <span>pictures of the backstage of the video that eCRP staff is preparing</span> for you, click here: http://www.flickr.com/photos/crpgroup/sets/72157625909340870/

Stay tuned!

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Il Gruppo CRP al MotorsportExpotech per la terza edizione

giovedì, 16 settembre 2010


Il Gruppo CRP in rappresentanza di CRP Technology, CRP Meccanica e CRP Racing sarà sul red carpet della fiera di Modena, MotorsportExpotech, che si terrà dal 13 al 14 ottobre.

CRP ha dato la conferma della sua partecipazione per il terzo anno consecutivo, per promuovere non solo i propri brand, ma anche per promuovere la sua appartenenza ad un territorio, famoso e celebrato in tutto il mondo per l’eccellenza dell’ingegneria nel settore delle motorismo da competizione.

Tra le novità di quest’anno, emerge innanzitutto la presenza in stand della moto elettrica da corsa eCRP 1.2 che scenderà in pista a settembre ed ottobre. I visitatori avranno il piacere di poter vedere la prima moto racing made-in-Italy, raccontata dalle più importanti riviste motociclistiche nazionali.

A Modena con CRP non si parlerà solo del futuro del motorsport, ma si potrà ammirare anche la Moto2 di ADV, la AT02, impegnata nel MotoGP 2010, che si è avvalsa della collaborazione del gruppo CRP per la realizzazione ingegneristica. E se le collaborazioni d’eccellenza sono un aspetto di rilievo per la CRP, l’altro tassello è rappresentato dalla

partnership con l’azienda inglese Zircotec, leader nei trattamenti superficiali in metallo e in ceramica per l’industria del motorsport.

Infine per rafforzare il sodalizio con il territorio della MotorValley, il Gruppo CRP, si presenterà alla manifestazione insieme alla celebre Dino Paoli, altra preziosa realtà del panorama internazionale delle competizioni sportive.

CRP Group @ Padiglione A Stand C2   FOTO: Musetto di auto da corsa F1 realizzato in Windform XT con la tecnica di Prototipazione Rapida. FOTO: eCRP 1.2 la moto elettrica di CRP Racing

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La francese Courb costruirà nel 2010 con Hueliez un quadriciclo elettrico guidabile dai 16 anni con 220 km di autonomia.

mercoledì, 14 ottobre 2009
la Courb C-zen che sarà prodotta da Huliez

la Courb C-zen che sarà prodotta da Hueliez

Dopo avere svelato esattamente un anno al Salone Mondiale di Parigi, un prototipo di automobile elettrica, il C-zen, la  Cogitare Urbem (Courb)  in occasione del salone dell’automobile di Lione ha annunciato una partnership industriale col società Heuliez. Questa ultima fabbricherà il veicolo fin da novembre 2010.

Omologata nella categoria dei quadricicli pesanti, il C-zen è accessibile fin da 16 anni con un permesso B1 e può raggiungere una velocità  fino a 110 km/h. la Sua autonomia massimale si alza a 220 km grazie ad una gruppo di batterie al lithium ma l’utente potrà scegliere differenti taglie di batterie in funzione dei propri bisogni in termine di autonomia. Da notare che Courb lavora in collaborazione col CEA per lo sviluppo di tutta la parte elettrica del veicolo.

Presentata sempre come prototipo al salone dell’automobile di Lione, la versione di serie del C-zen dovrebbe essere svelata fra un anno al Mondiale dell’automobile di Parigi 2010. La filosofia resterà lo stessa con alcuno cambiamento come l’aggiunta di porte rigide amovibili. Al totale, tre versioni dovrebbero essere proposte: coupè, break o pick-up per le applicazioni di trasporto leggero.

Il prezzo di vendita stimata a 12500 € con batterie in locazione

“Il C-zen sarà venduto a partire da 12500 € TTC, escluso l’incentivo statale” ci riferisce Gregory Castellon da Courb. “Le batterie saranno in locazione. Il costo mensile si troverà tra 30 e 100 € e sarà funzione della taglia della  batteria scelta dall’utente secondo i suoi bisogni.”

Il C-zen entrerà in produzione nella fabbrica di Heuliez in Cerizay in Poitou-Charentes fin da novembre 2010. Commercializzazione avverrà poco dopo.

Una stazione di ricarica solare in sviluppo

Oltre questa automobile elettrica, Courb lavora con differenti partner sullo sviluppo di una stazione di ricarica solare. Un primo prototipo è stato svelato al salone dell’automobile di Lione. Attrezzato di cartelli fotovoltaici, questa stazione è capace di accogliere ogni tipo di veicoli elettrici. ulteriori notizie arriveranno seguire…

fonte: http://www.avem.fr/

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NISSAN ELETTRICA. tutto procede secondo i piani.sarà pronta nel 2010

mercoledì, 24 giugno 2009
nissan EV-02

nissan EV-02

Già un paio di anni fa la nissan annunciò la volontà di sviluppare e di giungere alla produzione di un autoveicolo elettrico per la circolazione di massa. non insomma una supercar o un prototipo futuribile ma un mezzo realmente acquistabile a costi umani e con caratteristiche tecniche appetibili. ebbene la tabella di marcia è stata pienamente rispettata e nel frattempo Nissan che lavora a questo progetto con il partner Renault ha acquisito anche le necessarie sinergie per portare a compimento il progetto abbattendone i costi… ben 27 partnership in giro per il mondo contribuiranno al suo compimento ed il prototipo pre-serie della EV-02 gira già da tempo ed è stato messo a disposizione della stampa per valutarne le caratteristiche di guida.  tutto questo tempismo ha già dato buon frutto… Nissan ed il partner NEC infatti incasserà ben 1,8 miliardi di dollari dal fondo DOE che l’amministrazione Obama ha stanziato per la realizzazione dei veicoli ZERO allo scopo di produrre in Tennessee le batterie  necessarie a muovere il veicolo… e Nissan conta di vendere le proprie sinergie anche ad altri produttori.

fonte:autobloggreen.com

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