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TTXGP USA Miller : La Motoczysz domina il week end ma la Brammo vince il campionato!

venerdì, 16 settembre 2011

da: http://motoelettriche.wordpress.com/

L’ultima tappa del campionato nazionale americano TTXGP ha visto tutte le big a stelle e strisce concorrere sul Circuito del Miller Motorsport Park (eccezion fatta per la Mission Motors assente)e spiccare il dominio della Motoczysz; dietro di lei si sono classificate con ritardi rilevanti in ordine l’ormai eterna seconda Lightning e terza la Brammo che grazie al podio si aggiudica anche la serie.

Le novità in gara non sono mancate : la Motoczysz ha fatto il suo primo debutto in pista con alla guida un pilota professionista come il veterano Shane Turpin , la Lightning è riuscita finalmente a far scendere in pista la seconda moto apparentemente identica alla prima ma con un diverso pacco batteria limitato a 7.5 kWh per rientrare nella categoria TTX75 mentre la Brammo ha confermato l’aggiornamento introdotto dall’appuntamento di Laguna Seca con un potenziamento del suo pacco batteria portato a oltre 13 kWh.

Conclusioni.

Le prestazioni della Motoczysz non hanno lasciato spiragli di fiducia agli avversari sin dalle prime libere il dominio è stato schiacciane sue infatti le libere , la Pole , la vittoria e il giro veloce ; i tempi di Shane Turpin attorno al 1.36 alto hanno battuto gli stessi fatti registrare dalle 600 cc. durante il week end segno di un‘incredibile competitività che sicuramente avrà lasciato qualche rimpianto al Boss Michael Czysz ripensando alla gara di Laguna Seca dove peccando di superbia ha ritardato il debutto di un pilota professionista sulla EPC1 risultando secondo al traguardo dietro alla Mission R che aveva già affrontato questa scelta.                                                                      La Lightning torna in pista dopo il record di velocità segnato sul lago salato di Bonneville orfana del suo pilota Barnes sostituito da Tim Hunt e fa debuttare proprio all’ultimo appuntamento la seconda moto riservata alla categoria TTX75 riconoscibile per una livrea completamente Black con ottimi riscontri dal punto di vista delle prestazioni visto il sorpasso con disinvoltura effettuato sul rettilineo ai danni della Brammo (vedi il video sottostante) .                                 La Brammo Empulse RR guidata da Stave Atlas è la nuova regina del campionato TTXGP USA pur avendo delle prestazioni inferiori rispetto a moto come la Motoczysz la sua costanza di partecipazione alle gare ha pagato nei punteggi finali mentre seconda in classifica si conferma ancora una volta la Moto Electra di Thad Wolff che pur essendo costruita completamente con pezzi commerciali era in lizza per la vittoria finale sino a quest‘ultimo appuntamento.

Classifica al traguardo:

Num.     Pilota                    team                      giro record

1)       Shane Turpin              Motoczysz           1:31.533
2)       Tim Hunt                   Lightning             1:39.604
3)       Steve Atlas                 Brammo              1:42.331
4)       Thad Wolff                  MotoElectra       1:45.472
5)       Ely Schless                  ProtoMoto          1:58.375
6)       Ted Rich                     Lightning            Rit

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Loris Reggiani ha provato la TTXGP elettrica Betti Moto a Laguna Seca

martedì, 10 agosto 2010

betti-loris-reggianiAnche se non ha ancora disputato una gara validata come TTXGP , la Betti Moto è di fatto la prima motocicletta elettrica italiana nata per correre TTXGP-compatibile.

L’avventura di Betti Luciano insieme con il figlio Thomas con le moto eelettriche infatti risale al lontano 1998 , quando venne costruita la Eco… e benchè questo esemplare dotato di variatore , all’esordio  fu una grossa delusione a causa dell’inesperienza, in poco tempo i Betti furono in grado di collezionare una entusiasmante serie di risultati positivi facendo incetta di vittorie in tutta europa.  i successivi modelli tra cui la Torpedine , portarono l’affermazione con il titolo di campione mondiale ben sette volte in 8 anni nella formula di campionato istituita prima dell’ e-power .

Un’interessante prova è avvenuta nel sabato della gara in diretta su Canale 5 con l’ex pilota di livello mondiale e attuale commentatore delle telecronache Motogp Loris Reggiani, che ha guidato per tre giri la Torpedine numero 38 sempre seguito dal suo fido collaboratore Guido Meda.
Reggiani si è mostrato favorevolmente impressionato dal mezzo e si è detto certo che sia proprio questo il futuro delle competizioni a dure ruote.
Riguardo alla gara, in vista del campionato e-power le cose sono andate positivamente perche Thomas Betti è arrivato solo una posizione dietro al contendente al titolo Thijs de Ridder mantenendo quindi nei suoi confronti un distacco di 17 punti… va però anche detto che questa è stata la prima occasione di confronto con TTXGP vere quali la MotoCZYSZ è la Flying Banana di Burnes e francamente si e vista una differenza di competitività imbarazzante… vero anche che questa moto concettualmente è vecchia di almeno 3 anni (ha corso nel mondiale fino al 2007) e che ora tutte le energie sono concentrate sul nuovo modello VOLTA dotato di Kers.
a seguire il video della gara.
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