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A Spa per la sfida europea del TTXGPThe European challenge of TTXGP ready to take off in Spa

sabato, 2 luglio 2011

Venerdì 1 luglio e sabato 2 luglio in pista con la eCRP per il TTXGP EU

Dopo la doppietta conquistata a Silverstone nella gara di apertura del TTXGP, il team della eCRP si sta preparando a Spa in Belgio, per il secondo round del campionato elettrico che si terrà domani 1 luglio e sabato 2 luglio.
Il circuito storico belga, per le sue caratteristiche risulta essere non proprio il tracciato ideale per esaltare le performance delle moto elettriche, per questo motivo lo staff tecnico, capitanato da Giampiero Testoni, di CRP Racing insieme al pilota Alessandro Brannetti, stanno preparando la strategia di gara, con l’obiettivo di cogliere l’occasione di questa sfida, per testare il mezzo e raccogliere le informazioni utili per il continuo sviluppo, che nel quartier generale di Modena, non si ferma mai.

Questa secondo avvenimento sportivo firmato da TTXGP si terrà in una suggestiva cornice, grazie all’ospitalità del Campus de l’Automobile di Francorchamp che ha accolto i partecipanti con grande ospitalità.

CRP Racing sa molto bene che le gare sono lo scenario ideale per comprendere le evoluzioni tecnologiche apportate fino a questo momento e che hanno reso la eCRP una moto elettrica in continua evoluzione.

Programma gara:
1 luglio
ore 8.30 prove libere
ore 19.00 qualifiche
2 luglio
ore 8.45 qualifiche
ore 18.50 gara

Stay tuned!
www.ecrp.eu

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info@ecrp.eu


July 1 and 2 on track with eCRP to race the TTXGP EU

After the amazing double victory at Silverstone in the opening round of TTXGP, the eCRP team is getting ready for Spa in Belgium, for the second round of the electric championship.
The Belgian famous circuit is not really the most suitable to let the vehicles to express their potential on track but the technical staff of CRP Racing, led by Giampiero Testoni, together with the rider Alessandro Brannetti, are preparing the strategy of the race that is aimed at seizing the opportunity of this challenge, to test the motorbike and gather useful information for the continuous development which never stops at the headquarters in Modena.

This second sporting event by TTXGP is held in a picturesque setting, thanks to the hospitality of the Campus de l’Automobile Francorchamps that welcomed the participants with great hospitality.
CRP Racing is well aware that races are perfect to understand the technological developments made so far in order to have a state-of-the-art eCRP.

Race schedule:
1st July
8.30 am free practice
7.00 pm qualifying session

2nd July
8.45 am qualifying session
6.50 pm race

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Arriva lo scooter elettrico marchiato SMART

domenica, 12 settembre 2010

Non è una novità per il brand parallelo della casa a tre punte di creare oggetti di culto addentrandosi in settori del mercato del tutto inesplorati anche a rischio di fare qualche clamoroso buco nell’acqua… già con la Smart stessa si rischiò grosso… anche perche la Smart che voleva Nikolas Hayek che ne fu il fondatore sarebbe dovuta essere ben altra cosa… come l’orologio swatch sarebbe dovuta essere graziosa e stilosa , ma economica… e soprattutto elettrica o quantomeno ibrida. ed invece divenne una mercedes di 2,5 metri turbocompressa e pompatissima , con un cambio sequenziale automatico ed un prezzo da media accessoriata. ma incredibilmente per uno scherzo del destino la Smart sta in qualche modo tornando ad essere quello che doveva essere all’origine riacquistando la trazione elettrica. infatti il famoso doppio fondo della smart già dall’origine era concepito per essere riempito di batterie.

Ora visto il successo quantomeno mediatico dell’iniziativa che sta facendo entrare la Smart nel mirino di amministrazioni pubbliche , autonoleggi e car sharing , ecco che spunta l’iniziativa di uno veicolo a due ruote marchiato smart… nell’intento dovrebbe essere una smart a due ruote dalla linea inconfondibile che in qualche modo rappresenti una soluzione di continuità con l’automobile. stiamo certi che la riempiranno di gadget e faranno di tutto per poterne fare un oggetto di culto da vendere a caro prezzo per le manie di sfoggio di qualche modaiolo accanito…non ci resta che aspwttare l’apertura del Motor Show di parigi per le prime foto ufficiali.

Dal punto di vista stilistico promette di essere però davvero un bell’oggetto. poco e dato sapere sulle caratteristiche tecniche , se non che dovrebbe essere in grado di fare 100 km con una carica , e che dovrebbe essere dotato di un airbag frontale.

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La francese Courb costruirà nel 2010 con Hueliez un quadriciclo elettrico guidabile dai 16 anni con 220 km di autonomia.

mercoledì, 14 ottobre 2009
la Courb C-zen che sarà prodotta da Huliez

la Courb C-zen che sarà prodotta da Hueliez

Dopo avere svelato esattamente un anno al Salone Mondiale di Parigi, un prototipo di automobile elettrica, il C-zen, la  Cogitare Urbem (Courb)  in occasione del salone dell’automobile di Lione ha annunciato una partnership industriale col società Heuliez. Questa ultima fabbricherà il veicolo fin da novembre 2010.

Omologata nella categoria dei quadricicli pesanti, il C-zen è accessibile fin da 16 anni con un permesso B1 e può raggiungere una velocità  fino a 110 km/h. la Sua autonomia massimale si alza a 220 km grazie ad una gruppo di batterie al lithium ma l’utente potrà scegliere differenti taglie di batterie in funzione dei propri bisogni in termine di autonomia. Da notare che Courb lavora in collaborazione col CEA per lo sviluppo di tutta la parte elettrica del veicolo.

Presentata sempre come prototipo al salone dell’automobile di Lione, la versione di serie del C-zen dovrebbe essere svelata fra un anno al Mondiale dell’automobile di Parigi 2010. La filosofia resterà lo stessa con alcuno cambiamento come l’aggiunta di porte rigide amovibili. Al totale, tre versioni dovrebbero essere proposte: coupè, break o pick-up per le applicazioni di trasporto leggero.

Il prezzo di vendita stimata a 12500 € con batterie in locazione

“Il C-zen sarà venduto a partire da 12500 € TTC, escluso l’incentivo statale” ci riferisce Gregory Castellon da Courb. “Le batterie saranno in locazione. Il costo mensile si troverà tra 30 e 100 € e sarà funzione della taglia della  batteria scelta dall’utente secondo i suoi bisogni.”

Il C-zen entrerà in produzione nella fabbrica di Heuliez in Cerizay in Poitou-Charentes fin da novembre 2010. Commercializzazione avverrà poco dopo.

Una stazione di ricarica solare in sviluppo

Oltre questa automobile elettrica, Courb lavora con differenti partner sullo sviluppo di una stazione di ricarica solare. Un primo prototipo è stato svelato al salone dell’automobile di Lione. Attrezzato di cartelli fotovoltaici, questa stazione è capace di accogliere ogni tipo di veicoli elettrici. ulteriori notizie arriveranno seguire…

fonte: http://www.avem.fr/

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Parte la quarta edizione dell ‘ Ecorally

mercoledì, 19 agosto 2009

brochure2009Al via la manifestazione all’insegna della mobilità sostenibile: autoveicoli alimentati con energie alternative si rincorreranno lungo il centro Italia

Torna per la quarta edizione Ecorally la gara internazionale regolamentata dalla F.I.A. (Federazione Italiana dell’Automobile)che ha come obiettivo la promozione e lo sviluppo dei veicoli ad energie alternative e a basso impatto ambientale e la dimostrazione al pubblico delle performance e della loro adattabilità all’uso quotidiano.
Ad essere ammesse solo auto solari e/o elettriche di uso quotidiano, elettriche leggere (moto), ibridi ed altri veicoli ad energie alternative (mono e bi-fuel gassosi, idrogeno, biocarburanti). Saranno in gara dal 19 settembre lungo un percorso che si snoderà da San Marino fino a Castelgandolfo passando per le città di Sansepolcro (AR), Gubbio (PG), Assisi (PG), Torgiano (PG), Spoleto (PG), Magliano Sabina (RI) ROMA e Castelgandolfo (SCV).
Vi potranno prender parte anche i cittadini privati, a bordo dei veicoli che usano quotidianamente per i loro spostamenti.
Tra i mezzi in gara anche alcuni “trifuel”, veicoli dotati di un motore ibrido a tripla alimentazione: benzina/elettricità/Gpl o metano.
La manifestazione si concluderà il 20 settembre, benedetta dall’Angelus recitato da Papa benedetto XVI.

(fonte: Rinnovabili.it)

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